Mon premier acheté en 1995, un Chevrolet K30 de 1985 6.2l diesel de 140CV EX us army
Un simple cabine longue benne 4x4 série 2500
2 ponts rigides avant et arrière avec lamiers .
Confort : zéro et vitesse de croisière 80KM/H mais un vrai tracteur pour tracter ( normal , pont court
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https://www.youtube.com/watch?v=f6I__Ff ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=f6I__Ff ... e=youtu.be[/youtube]
Mon deuxième est un GMC Sierra 5.3L de 1999 ( je l avais acheté nouveau) essence de 270CV.
double cabine et benne courte 4x4.
Ici , pont rigide avec glissement limité a l arrière .
Suspension par barres de torsion a l avant .
Boite de transfert a commande électrique
Le jour de la passation de "pouvoirs "
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Puis après 17 ans de route et 380000KM , j ai eu envie de changer de truck.
La je me suis porté sur un GMC Sierra Denali 2010( Denali est la version luxe ) avec un 6.2l essence 405CV 4x4 permanent .
Double cabine 4 portes , benne courte .
Pont rigide avec glissement limité et lamier arrière .
Roue indépendante avec Macpherson avant .
4x4 permanent .
Passation de pouvoirs en 0ctobre 2016
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![Image](http://i97.servimg.com/u/f97/18/15/58/88/sans_t12.jpg)
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Maintenant , mon ancien a trouvé un abri ou je vais le remettre a neuf , il seras suivis de peut avec le K30 , mais celui la , on roule dans les champs avec les enfants
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![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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